24 мая исполняющий обязанности главы администрации Рязани Сергей Карабасов отчитался пред депутатами Рязанской городской Думы о работе администрации в 2017 году. В отчёте он подробно остановился на состоянии транспортных предприятий города – «Автоколоны 1310» и управления рязанского троллейбуса.
– На конец прошлого года кредиторская задолженность предприятия составляла 231 миллион рублей, – сообщил Карабасов. – Только в конце 4 квартала 2017 года по долгам предприятия было погашено 86 миллионов рублей. Велика вероятность того, что 25 июня Федеральная налоговая служба произведёт блокировку счетов автоколонны.
В числе причин, которые привели к такой ситуации, Карабасов назвал распределение в 2012 году прибыльных маршрутов в пользу коммерческих предприятий, решение об уравнивании стоимости проезда для коммерческих и муниципальных перевозчиков, которое было принято в 2013 году. Также негативную роль, по словам главы города, сыграла и установка в 2016 году автоматизированной системы оплаты проезда на коммерческом транспорте – это перераспределило пассажиропоток в сторону коммерческого транспорта.
В 2018 году администрация уже дважды не допустила блокировки счетов и остановки деятельности предприятия. В конце июня автоколонна может стать банкротом.
При этом финансово-экономическое состояние УРТ является стабильным: чистые активы предприятия выросли на 23%, впервые за последние годы предприятие показало прибыль.
Комментируя ситуацию журналистам, Сергей Карабасов отметил, что планы по переходу к транспорту большей вместимости в городе будут реализовываться, а сокращение троллейбусных маршрутов, которое сейчас происходит, также связано с необходимостью сохранить этот вид сообщения в целом.